Driving Dynamics

Arhitectura exceptionala a noului XF confera o experienta impresionanta la volan, avand o manevrabilitate ce satisface cei mai pretentiosi soferi. Iar modelul XFR, cu Adaptive Dynamics pentru controlul suspensiei si diferential activ, este expresia finala a echilibrului ideal intre confort si agresivitate.


 

	JAGUARDRIVE SELECTOR™ SI JAGUARDRIVE CONTROL™ Transmisia automata este cotrolata prin JaguarDrive Selector™, ce se inalta in palma soferului de indata ce butonul Start este apasat. JaguarDrive Control™ ofera si mai multe setari - precum Dynamic ce permite o acceleratie mai agresiva sau modul "Iarna" ce confera mai multa stabilitate pe vreme nefavorabila.
JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™ Noul XF vine cu 2 variante de transmisii automate, in 6 sau 8 trepte. Ambele ofera fluiditate la schimbarea vitezei si sunt adaptate in permanenta la stilul de condus. Soferul are si posibilitatea de a schimba vitezele manual, cu ajutorul padelelor montate pe volan
TEHNOLOGIA INTELIGENTA STOP/START Propulsat de inovativul motor de 2.2 litri diesel, gama XF introduce tehnologia Stop/Start ce detecteaza necesitatea activarii motorului. De indata ce soferul ridica piciorul de pe frana, motorul reporneste. Pe langa reducerea emisiilor de CO2, sistemul genereaza si o reducere a consumului de 5-7%.
DYNAMIC STABILITY CONTROL Dynamic Stability Control (DSC) are doua setari. Setarea din fabrica se activeaza in momentul in care detecteaza derapajul unei roti. Modul DSC Trac, pe de alta parte, permite rotii sa derapeze putin si sa patineze inainte sa intervina - acest lucru permite un stil de condus sportiv si este de asemenea esential pentru lanturile de zapada.
ADAPTIVE DYNAMICS Sistemul Adaptive Dynamics analizeaza viteza, miscarile volanului si ale caroseriei de 500 de ori pe secunda si ajusteaza suspensia cu reglaje electronice pentru a atinge echilibrul ideal intre confort si manevrabilitate precisa. Sistemul este disponibil in varianta de echipare standard a modelului XFR si este optionala pentru celelalte modele.
	DIFERENTIAL ACTIV Diferentialul activ al noului XFR este conceput sa detecteze orice derapaj si sa ajusteze puterea la roata in orice moment pentru a mentine masina cat mai stabila.
	DIRECTIA SERVOTRONIC Directia variabila asistata Servotronic a noului XF confera o manevrabilitate ce face parcarea mult mai lejera iar la viteza ridicata devine mai precisa.
	ADAPTIVE CRUISE CONTROL In cazul masinilor echipate cu Adaptive Cruise Control, acestea au un radar cu microunde montat in bara fata. Acesta este proiectat sa detecteze daca vehiculul din fata incetineste, si apoi sa foloseasca acceleratia si frana pentru a mentine distanta constanta. Imediat ce drumul se elibereaza va readuce masina la viteza anterioara. Radarul opereaza de asemenea un sistem de alerta ce transmite soferului un semnal acustic in cazul in care traficul este incetinit brusc sau un alt vehicul intra pe aceeasi banda.
	FRANA DE MANA ELECTRICA Sistemul de franare a gamei XF functioneaza cu JaguarDrive Selector™ si decupleaza automat frana de parcare atunci cand masina porneste. Soferul poate alege insa sa opereze frana de mana si manual.