xj c driving dynamics
![]() |
JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™
|
![]() |
SELECTORUL TRANSMISIEI AUTOMATE Transmisia automata este controlata cu selectorul JaguarDrive Selector™, un buton rotativ cu design deosebit care se va ridica in palma soferului la apasarea butonului „“Start””. Pentru a schimba setarile transmisiei sau pentru a comuta din modul Drive in modul Sport, este suficienta rotirea selectorului. Vizionare film > trans |
![]() |
SISTEMUL ADAPTIVE DYNAMICS Sistemul Adaptive Dynamics al modelului XJ analizeaza viteza, miscarile volanului si ale caroseriei de 500 de ori pe secunda si ajusteaza suspensia cu reglaje electronice pentru a atinge echilibrul ideal intre confort si manevrabilitate precisa. |
|
SISTEMUL DYNAMIC STABILITY CONTROL Sistemul Dynamic Stability Control (DSC) are doua stari. Starea initiala actioneaza in momentul in care detecteaza derapajul unei roti. Starea DSC Trac, pe de alta parte, permite rotii sa derapeze putin si sa patineze inainte sa intervina - acest lucru permite un stil de condus sportiv si este de asemenea esential pentru lanturile de zapada. |
|
![]() |
SISTEMUL JAGUAR DRIVE CONTROL
Sistemul Jaguar Drive Control™ ofera mai multe moduri de a conduce. Modul dinamic ofera o acceleratie mai sensibila, pentru o senzatie sport. De asemenea, adauga o nuanta rosie la ecranul cu instrumente virtuale si adauga un indicator pentru treptele de viteza, care lumineaza rosu inainte de schimbarea treptei de viteza. In contrast, modul iarna ofera un control progresiv in conditii de drum alunecos. |
![]() |
SISTEMUL ACTIVE DIFFERENTIAL CONTROL Pe o suprafata de drum cu aderenta scazuta, cum este asfaltul, sistemul Active Differential Control detecteaza orice alunecare si variaza puterea furnizata la fiecare roata pentru a oferi stabilitate optima. ADC este disponibil pentru modelul XJ Supersport.
SISTEMUL ACTIVE DIFFERENTIAL CONTROL |
|
LIMITATOR DE VITEZA AUTOMAT
Soferii XJ pot sa aleaga o viteza maxima pentru masina. |
|
![]() |
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
In cazul masinilor echipate cu Adaptive Cruise Control, acestea au un radar cu microunde montat in bara fata. Acesta este proiectat sa detecteze daca vehiculul din fata incetineste, si apoi sa foloseasca acceleratia si frana pentru a mentine distanta constanta. Imediat ce drumul se elibereaza va readuce masina la viteza anterioara. Radarul opereaza de asemenea un sistem de alerta, care transmite soferului o alerta acustica in cazul in care traficul este incetinit brusc sau un alt vehicul intra pe aceeasi banda cu Jaguarul. |




